南京市人民政府关于印发《南京海外留学人才居住证暂行办法》的通知
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南京市人民政府关于印发《南京海外留学人才居住证暂行办法》的通知
江苏省南京市人民政府
市政府关于印发《南京海外留学人才居住证暂行办法》的通知
宁政发（2009）132号
各区县人民政府，市府各委办局，市各直属单位：
现将《南京海外留学人才居住证暂行办法》印发给你们，请遵照执行。
二○○九年五月十九日
南京海外留学人才居住证暂行办法
第一条 为方便海外留学人才来我市创业和工作，保障海外留学人才合法权益，提高政府服务水平，根据《中共中央办公厅转发〈中央人才工作协调小组关于实施海外高层次人才引进计划的意见〉的通知》（中办发〔2008〕25号）等有关规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 因本市经济建设和社会事业发展急需引进，来本市创业和工作的海外留学人才，符合下列条件之一的，可以按照自愿原则，申领《南京海外留学人才居住证》（以下简称《居住证》）：
（一）拥有外国国籍，并持有外国护照的；
（二）持中国护照，已取得外国长期（永久）居留权身份的；
（三）非南京户籍的外省市人员。
第三条 申请人申领《居住证》的，应当提供下列材料：
（一）本市急需引进的海外留学人才的相关证明；
（二）有效身份证明；
（三）在海外的工作经历证明和专业背景资料；
（四）其他按照规定应当提供的证明材料。
第四条 《居住证》由市公安局监制。市人事局负责受理申请和发放。
市各有关部门应当按照各自职责，协助做好海外留学人才的相关服务工作。
第五条 市人事局应当自受理申请之日起15个工作日内，对受理材料进行初审并会同相关部门进行复核。符合条件的，通知申请人领取《居住证》；不符合条件的，市人事局应当书面告知不予发放的理由。
第六条 《居住证》应当载明证件编号、持有人的姓名、出生日期、性别、照片、签发日期、有效期限、国外永久居留证/护照号或身份证号、国籍（地区）、现工作单位和职务、公安部门监制等信息内容。
第七条 《居住证》具有下列主要功能：
（一）持有人在本市居住和工作的证明；
（二）办理与市民同等待遇的相关社会保险、子女就读、资质认定等手续的身份凭证；
（三）记录持有人背景信息等人口管理所需的相关信息；
（四）仅限在南京市行政区域内使用。
第八条 《居住证》持有人可以享有下列权益：
（一）资金申报。可以作为本市急需引进的专业人才，参加有关部门提供的涉及创新创业扶持项目资金的申报。
（二）创办企业。可以技术或资金入股的方式在我市办理工商登记创办企业。可申报研发或生产用房的房租补贴和购房购车退税等扶持政策。
（三）社会保险。可以参加本市职工基本养老、医疗、工伤、失业和生育等社会保险。离开本市时，个人帐户部分按本市有关规定处理；
（四）住房公积金。属于本办法第二条第（二）、（三）项规定的《居住证》持有人，可以按规定在本市缴存和使用住房公积金购买自有住房。离开本市时，可以按规定办理职工住房公积金帐户存储余额转移手续。
（五）资格评定、考试、登记。可以按需按岗聘任专业技术职称或职务，参加本市专业技术职务的任职资格评定考试、执业（职业）资格考试、执业资格登记时免试外语和计算机。
（六）子女就读。《居住证》持有人子女在接受高中阶段以下（含高中）教育的，可享受本市市民同等待遇。符合《高层次留学回国人员子女在参加中等学校招生考试时给予照顾录取的实施办法》（宁教字〔2000〕46号）文件要求的高层次留学人员子女，在本市参加中考录取时可提高10分投档。
（七）居留和出入境。《居住证》外籍持有人，可以凭证办理居留许可或多次签证。
（八）驾驶执照。可以在本市申请机动车驾驶证和行驶证，购置小型机动车入户登记。
（九）购房。可在本市行政辖区内购买一套自用商品住房。
（十）《居住证》持有人在本市可以不再重复办理其他就业许可。
第九条 《居住证》有效期限为1年，符合《中共中央办公厅转发〈中央人才工作协调小组关于实施海外高层次人才引进计划的意见〉的通知》文件规定的人员，所持《居住证》有效期最多可延长至5年。
第十条 《居住证》有效期满，持有人需要延续的，应当在有效期届满前30日内向市人事局提出申请。符合条件的，市人事局应当准予延续。
第十一条 持有人遗失《居住证》的，可以携带有关材料到市人事局办理挂失和申请补办。
第十二条 《居住证》持有人的配偶和随行子女，可以申领《居住证》副卡。副卡上应当载明副卡持有人姓名、出生日期、性别、照片、签发日期、有效期限、绿卡/护照号或身份证号、国籍（地区）、公安部门监制以及与《居住证》持有者的亲属关系等内容。
第十三条 本办法由市人事局负责解释。
第十四条 市人事局可以根据本办法，会同相关部门制定实施细则。
第十五条 本办法自发布之日起施行。
北京市财政局关于贯彻财政部《国营商贸金融企业固定资产折旧办法》的补充规定
北京市财政局
北京市财政局关于贯彻财政部《国营商贸金融企业固定资产折旧办法》的补充规定
北京市财政局
根据财政部《关于印发〈国营商贸金融企业固定资产折旧办法〉的通知》精神，为了加强固定资产管理和经济核算，正确计算折旧，改变现行的办法，将综合折旧改为分类折旧。现结合我市情况，补充规定如下：
一、下列物品就其性能和用途均属于易耗、易碎或频繁更新的物品，无论价值大小，一律做为低值易耗品核算和管理。
1、霓虹灯、广告灯箱及服装模特；
2、各种非机动车；
3、磅秤（不包括地磅）；
4、苫布（包括蓬布、油布）；
5、熏蒸帐、枕木（包括垫木、垛架）、风车、水泥条（墩）、跳板；
6、劳动用畜；
7、营业用货柜、货架、陈列柜；
8、家具（包括沙发）；
9、餐厅、楼梯用非纯毛地毯；
10、玻璃器皿；
11、保管用储油大木桶（包括木制油箱、油柜）；
12、土油榨、小钢（片）磨；
13、小型轧面条机、简易售粮器、简易售油器；
14、小型的土油地、5立方米以下的酒罐、10吨以下的食用油罐、10立方米以下的非食用油池及20立方米以下的非食用油小油缸、10立方米以下的氨水罐、20立方米以下的氨水池、腌制池、生产用池和财政部批准的可以在商品流通费列支的其他物品。
二、现行会计制度规定，土地作为固定资产，但不得提取折旧。对于包含在房屋造价内土地，只要能够划分开的，或土地上基本不进行建筑的，支付的土地征购费用均作为单独的场地项目入帐，不得提折旧。如征用的土地支付的补偿费已计入土地上有关的房屋建筑物价值内应尽量将土
地征购费和地上建筑物价值划分清，分别入帐，如确实难以划分开的，可不单独作为土地价值入帐。
三、固定资产原值及净残值率的确定
1、鉴于1974年实行综合折旧率办法时，固定资产帐已基本上恢复了原值，因此，凡1974年1月1日以前购建或调入的固定资产，均以帐面价值作为原值，不再核查。1974年以后新购建的固定资产，按帐面的实际成本为原值。
2、为了便于计算和统一，所有固定资产不分行业和类别，一律确定其净残值率为4％。
四、计提折旧的方法和范围
1、固定资产原则上应按月提取折旧，计入当月成本费用，以正确反映企业盈亏状况，固定资产较多的企业采取季初按上季提取数预提，按月分摊、季末按实际调整的方法，以简化核算手续。
2、实行分类折旧后，对原有固定资产确定已经提足了折旧和尚能提折旧年限，计算工作较为繁重为便于基层企业掌握，可以采取“直接推算法”即从1994年末向前倒推至购建入帐日期，凡是已达到或超过规定的，其差数即为尚可提取折旧年限（财政部办法规定实行分类折旧办法
后，比按综合折旧少提的差额允许再补提四年，因此从1994年计算）。
举例：载重汽车《办法》规定折旧年限为12年
（1）1980年购进。按直接推算法1994年－1980年＝14（年）
即已使用14年，说明该车已超过规定折旧年限，已提足折旧，实行分类折旧办法后，不应再提折旧。
（2）1984年购进。按直接推算法1994年－1984年＝10（年）则说明尚可再提两年折旧。
3、固定资产按照规定需要提前报废的审批权限。
企业提出申请，上级主管公司审查，批准权限：区、县公司由区县财政局批准，市属企业由市财政二分局批准予以提前报废，其未提足的折旧，可在批准报废时一次补提。
4、固定资产提取折旧的计算方法。原则上一律采用平均年限法（即直线法），需要采取其他办法的企业，报公司和同级财政审定。
五、折旧基金的管理和使用
折旧基金是企业固定资产更新改造的主要来源，由独立核算企业按规定提取使用。由于商业企业点多面广，规模小的特点，市、区、县公司为有计划地统筹安排网点的更新改造，发挥资金的使用效益，各公司可以适当集中一部分更新改造资金，集中的各种比例，由各公司自定。市级主
管部门不得集中平调，企业和公司都要建立折旧基金管理责任制，按国家规定进行管理和使用。
六、关于营业性和非营业性固定资产的划分
凡是独立的职工内部食堂、宿舍、托儿所、俱乐部等福利设施，属于非营业性固定资产，其余原则上均列为营业性固定资产，有的整体建筑，主要用于生产经营，其中一小部分用于办公，难以划分清楚的，亦可全部视为营业性固定资产进行管理核算。
七、实行分类折旧办法后，比按综合折旧办法少提的折旧差额，按下列公式在1994年以前按月均衡提取，在成本费用列支。直接记填更新改造资金。
公式：年补提折旧的差额＝1990年固定资产总值×综合折旧率－1990年固定资产按分类折旧办法应提取的折旧额。
月提取折旧差额＝年补提折旧的差额／12
八、随着固定资产单价标准的提高，低值易耗品的标准改为50－800元以内（不含800元）帐面原有的低值易耗品不作调整，可随低值易耗品报废时核销。
九、本规定自1991年1月1日起执行。
1990年12月27日
交通部海图作业试行规则
交通部
交通部海图作业试行规则
交水督（65）陶字第9号
第一章 总则
第一条 为了合理选择航线，及时掌握船位，统一海图作业标注符号，保证船舶航行安全，充分发挥航海技术为社会主义水运事业服务的作用，特制定本规则。
第二条 船长应对海图作业全面负责，并经常对驾驶员进行检查指导。驾驶员应认真进行作业，发现问题，及时向船长报告，并积极提供意见。
第三条 海图作业的基本要求：
一、航区情况要熟悉。
二、各种助航仪器的误差数据要搞准，使用中要经常进行核对。
三、定船位要准、快、及时，做到勤测、勤算、勤核对。重要船位要反复核对。
四、要不断总结经验，提高海图作业的准确度。
第四条 在进行海图作业过程中，一切重要数据资料，如重要船位（改向时船位、长时间进行航迹推算后所测得的第一个观测船位。以及转移船位的观测船位等）的观测数据；位移差的方向和距离；所采用的风和流的资料等，均应记入航海日志。
第五条 本航次进行的海图作业，必须保留到下一航次开始时方可擦去，以备查考。如果发生海事，应将当时进行作业的海图妥善保存，以供海事调查之用。
第二章 航线拟定
第六条 船长根据航次命令和有关航海资料，充分发扬技术民主，会同驾驶员共同研究制定安全经济航线和安全措施。在拟定航线时应考虑到航区政治情况；水文、气象因素；危险障碍物；助航标志；有关航行规章；以及本船技术设备状态和驾驶人员的经验等。
第三章 航迹推算和舶位观测
第七条 船舶驶出引航水域或港口后的观测船位可作为航迹推算起点。驶入引航水域或接近港界有物标可供导航时，可终止航迹推算。航迹推算的起点和终点应记入航海日志。
第八条 在航迹推算中，应充分使用风、流资料，仔细推算。接近危险地区，应考虑到推算船位本身存在一定的误差；必须采取谨慎措施。
第九条 一、在航迹推算中，对风、流的影响，应按以下规定进行计算：风压差、流压差、风流合压差值（简称风流压差值，以下同），尽可能用观测的方法求得。如无观测条件时，可根据该地区的资料或航行经验，确定一个数值进行计算。风流压差值小于一度时，可以不考虑计算。
二、风流压差值的采用或改变均应由船长决定，或由驾驶员根据船长的指示进行。
三、航行中，驾驶员所采用的风流压差值，应不断地进行测校，发现变化较大，应及时报告船长。
第十条 在狭水道或渔区航行，可以不进行推算。也应将进入狭水道或渔区前的中止点船位和驶出狭水道或渔区后的推算复始点的船位在海图上画出，并记入航海日志。
第十一条 如果发现位移差较大，且需要转移推算起点时，应报经船长同意后，才可将推算船位转移到观测船位。
第十二条 对定位时间间隔的要求：
一、推算船位：
（一）在沿岸水流影响显著地区航行，每一小时定位一次。
（二）其他地区航行，一般情况下，每二或四小时定位一次。
二、观测船位：
（一）沿岸航行，船速在１５节以下，每半小时定位一次。接近危险地区或船速１５节以上，均应适当缩短定位时间间隔。能见度不良情况下，应充分使用雷达进行定位。
（二）远离海岸航行，应充分利用天测、无线电测向仪等定位方法。天测定位，在正常情况下，每昼夜至少有三个天测船位（晨、昏和上午或下午太阳位置线间或与中午船位纬度间的移线船位各一个）。无线电测向定位，在有条件观测时，每两小时定位一次（当大圆改正量大于半度时，应予修正）。其他定位如使用劳兰定位等，可参考上述规定进行。接近浅滩、礁石和水深变化显著地区，在上述定位前后应进行测探，互相核对。
第四章 分析研究
第十三条 船长应重视组织驾驶员对位移差进行分析，积累资料，积累经验。在分析中应重点对仪器误差、风、流的影响和本船操作情况进行分析，并择要作出记录。
长时间进行航迹推算后，在接近沿岸时所测得的第一个观测船位的位移差数据，必须进行分析，作出记录，供今后参考。
第五章 标注和记载
第十四条 常用名词的缩写代号
常用名词的缩写代号（略）
第十五条 海图上的标注：
一、观测或推算船位的时间和计程仪指示的读数，以分数式指出。分数式和海图的横廓相平行。
二、位移差的方向和距离，以推算船位为起点到观测船位。
三、航向的标注应照下列次序标出：计划航线及其相对应的罗经航向、罗经改正量、风流压差值。均以缩写代号和度数平写在航线的上面。其中计划航线、罗经航向用三位数字标出。
当航线接近南北，或航线太短。航向不宜按上述规定标注时，可标注在航线的旁边，并以箭头示之。
第十六条 观测船位记入航海日志时，应记观测原始数据，包括：时间、计程仪读数、物标名称和有关读数及改正量（天测船位，记天体名称，船位坐标，不记改正量）、位移差（参考性的船位不记位移差）。
